Support

De fleste innboforsikringer dekker tyveri av elsykkel, sjekk dine vilkår.

Dersom sykkelen er blitt stjålet, må du først melde tyveriet til politiet. Dette kan du gjøre online på politiets nettside. Det er ikke nødvendig å oppgi rammenummer i politirapporten, kun merke og modell. Meld deretter saken til ditt forsikringsselskap.

Når du blir bedt om å oppgi sykkelens pris, er det dagens veiledende pris på sykkelen (eller tilsvarende sykkel dersom modellen er gått ut av produksjon) du skal oppgi. Du må også legge ved kvittering eller ordrebekreftelse som eierbevis på sykkelen som ble stjålet.

Rammelåsen på DBS-syklene er FG-godkjent. Det er viktig at du huker av på dette i forsikringsrapporten.

Dersom du har en nøkkel, så kan den kopieres hos en jernvareforhandler eller låssmed. For nyere DBS sykler kan man bestille nøkler ved bruk av nøkkelnummer fra:

https://www.orderkey.eu/da

https://nyckelkopia.se/

Dersom du har mistet både nøkkel og heller ikke har nøkkelnummer notert, må du eventuelt få et sykkelverksted til å bytte låsen.

Lovverket sier at motoren på en elsykkel skal kobles ut når du når 25 km/t, eller når du slutter å trå. Motoren kan altså kun gi assistanse opp til 25 km/t. Du kan selvsagt sykle fortere, men da må du la tyngdekraften eller dine egne pedaltråkk gjøre jobben. Det kan nesten føles som om sykkelen bremser litt når du passerer 25 km/t og assistansen kobles ut, men det er altså slik det skal være.

Klikk her for oversikt over våre servicepartnere.

DBS-elsykler leveres med motor som enten har torquesensor (momentsensor) og/eller speedsensor (rotasjonssensor).

Sykler med torquesensor gir assistanse først når du legger press på pedalene, og gir mer assistanse jo hardere du tråkker. Slike sykler oppleves som mer kraftfulle i motbakker, og gir en mer naturlig sykkelopplevelse. Motorer med torquesensor er mer avansert og koster noe mer enn speedsensormotorer.

Sykler med kun speedsensor gir assistanse straks pedalene settes i bevegelse, og gir lik assistanse uavhengig av hvor hardt du tråkker på pedalene. Slike sykler egner seg derfor spesielt godt til personer som mangler kraft i bena pga alder eller sykdom. Speedsensor er svært behagelig i flatere terreng, men kan oppleves som tyngre i brattere bakker, da økt kraft på pedalene ikke øker assistansen fra motoren. Det er mulig å la motoren dra sykkelen ved å kun bevege pedalene rundt, men dette vil tappe batteriet raskere.